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瑞幸和摩拜踩在中国消费升级和共享单车的风口上，且自己研发、采购咖啡机/单车，自己开服务网点提供服务。摩拜一辆车高达上千元的成本一度备受诟病。赌风口好理解，只有风口上的公司才可能拿到巨量的资本，才能吸引最优秀的团队，才能全球配置资源。但如果是“轻”风口，比如视频、直播、文学、游戏等，一方面不是刘二海、李斌、陆正耀们的特长，另一方面，这些风口容易被BAT盯上，难以建立竞争壁垒——毕竟像今日头条这样能在BAT口里夺食的公司太少了。既在风口，又具有重资产特征的产业，BAT不会轻易进入，反而更愿意支持（比如蔚来就有百度、腾讯、京东的投资）；年轻和不够老辣的团队，由于资源、运营管理经验不足，让陆正耀、李斌等创业老炮具有高维竞争力，ofo、易到的残局，“连咖啡”不敌瑞幸，都是明证。

（作者单位：上海中期）责任编辑：张瑶对话环保圈“老炮儿”文剑平：我为啥把碧水源“卖”给国资？华夏时报（chinatimes.net.cn）记者马维辉 北京报道早就听说，北京碧水源科技股份有限公司（下称“碧水源”）董事长文剑平是环保圈著名的“老炮儿”，喜欢公开痛陈环保行业的短板，产业弱、标准低、市场开放度差等等。

2017年12月28日，最高法做出（2017）最高法刑申128号再审决定书，认为该案事实不清，主要证据之间存在矛盾，指令山东高院另行组成合议庭对张志超强奸、王广超包庇案再审。2018年2月8日，山东高院官方微博发布消息称，已于当日组成合议庭对该案进行再审。此后，该案历经六次再审延期，共计18个月。

病人太多，人手不够，汪俊和同事们只能“白班+夜班”连轴转，甚至一天工作近20个小时。汪俊称，有一次，因病房内各种突发情况，她从前一日下午两点忙到次日上午11点才吃“早饭”。“这期间，累了就在值班室睡一会，别看时间不长，我睡得也挺好的，能养精蓄锐。”汪俊说。

沪股通中资金流入最多的是万华化学，净流入2.31亿，其次为三安光电、中国平安、新华保险、东软集团。资金流出最多的永辉超市，净流出1.46亿。深股通中资金流入最多的为格力电器，净流入5.69亿，其次为京东方A、欧菲科技、信维通信、大华股份。资金流出最多的为神州高铁，净流出2.06亿。

当然，为了获得风口产业的核心信息，这些老炮们也用了不少辛辣的手段。至尊租车2006年12月获得了海纳亚洲500万美元的投资，次年为扩大规模，继续找风投融资。某投资机构很积极地跟至尊租车创始人何伟军接洽，后者为表示诚意，将至尊租车的前后台全部开放。但到2007年11月快要签合同之时，该投资机构却以至尊租车要价太高为由放弃了投资。让何觉得气愤的是，很快该投资机构高调地出现在了神州租车第一轮投资者名单里。据说，ofo也遭遇过类似的事情。