
国家发改委正在牵头编制长三角区域一体化发展规划纲要,上海正会同苏浙两省抓紧研究制定长三角一体化发展示范区建设方案。形成可复制推广的先进经验意义重大长三角区域一体化战略实施重点在于落实五大发展理念,探索区域发展协调机制,缩小地区差距,进而推动整体性的高质量发展。因而可以预见,这一跨江浙沪的一体化发展示范区建设,是长三角区域一体化发展的重大实施举措。
海螺水泥(00914) 48.05元 升1.16%中国建材(03323) 7.11元 升1.14%华润水泥(01313) 8.80元 升0.92%金隅集团(02009) 2.13元 升0.47%山水水泥(00691) 2.53元 无升跌
然而“有买也有卖”,就在多家次新银行因股价“破净”而获大股东施以援手之际;个别次新银行的小股东则在持股限售期满之后开始套现,由于持股成本极低,投资收益也让其赚的盆满钵满。杭州银行大股东 增持逾1000万股杭州银行日前披露的大股东增持股份结果公告显示,大股东红狮控股集团有限公司于2017年12月27日至2018年6月26日期间累计增持该行A股股份1002.6万股,占该行普通股的0.27%,此前披露的增持计划已实施完毕。
责任编辑:陈志杰商务部再出手!30000吨猪肉都来了,影响有多大?来源:中国基金报安曼10天之内3次出手!9月26日,商务部新闻发言人高峰在例行发布会上表示,商务部会同国家发展改革委、财政部等部门,将在国庆前组织有关企业再向市场投放中央储备猪肉10000吨,以增加国庆期间肉类市场供应。
王庆坨镇镇中心以北五六公里,“中华自行车王国”产业园区已人去楼空,只留下空荡荡的大厅,外围则被杂草占据。王庆坨镇西部,特别是时代广场以西,聚集着数十家自行车和电动车经销商,时代广场以东也有10余家销售商。《中国经济周刊》记者到达时已是傍晚,几乎每家店铺都空无一人。
这位负责人介绍,在共享单车风生水起时,王庆坨镇有工厂开足马力疯狂生产,但之后的结果表明,共享单车的口碑“并不好”,很多厂商不再与之合作。“一方面拖欠货款,一方面挤压了来自旧客户的需求,很多厂家都恨死共享单车了。”也有提前预判出共享单车“不靠谱”而没有蹚这一滩“浑水”的厂家。天昊自行车负责人告诉《中国经济周刊》记者,以往1000辆车的订单就可被称之为大订单,而共享单车动辄几万辆甚至几十万辆的大生意,不是中小规模厂商能承受的。“据我了解,一些单车品牌也会在零部件方面与规模不大的厂商合作,但我们没有参与,现在来看当时的预判是准确的。就目前的情况看,美邦将小蓝的债务要回来的可能性很小。”该负责人说,当时他认为订货量越大的客户越不靠谱,因为生产周期被拉长,也延长了回款周期,以天昊的实力和规模,根本无法承担这样的风险,“我们小本经营,能接个一两百辆的订单就行了。”