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Wind数据显示，此前永泰发行的17永泰能源PPN001/002/003、17永泰能源CP001-007等10多只债券在2018年7月后陆续违约，一度引起市场恐慌。截至2018年三季度末，永泰能源存续债务约700亿元。据《财新》报道，永泰能源曾在去年11月给出了两套解决方案：1>将全部负债重组；2>500亿元债务重组+200亿元的债转股。最终的兑付时间长达数年。该方案也在持有人群体中引发极大争议。而且春节后，上述方案中承诺分期支付给债权人的违约债券的20%本金也没有及时到位。

北京大学国民经济研究中心主任苏剑预测，展望四季度，中国经济增长或好于上半年，从全年中国经济走势来看，在货币政策宽松以及经济周期多重力量作用下，中长期来看保持乐观。国务院发展研究中心研究员张立群指出，今年中国经济走势应该是稳中趋缓，全年有可能在6.1%左右的水平。随着逆周期调节力度的加大，基建投资有望继续回升。（中新经纬APP）

首次申请测试资格时，测试车辆车龄不超过3年；具备人工和自动两种驾驶模式，且保证在自动驾驶模式下，可快速、安全地将车辆即时转换为人工模式；安装车辆卫星定位装置及监控设备，能够自动记录和存储在车辆事故或者失控状况发生前90秒以及发生后30秒的车内外视频及数据信息；

澳元/美元：可以在0.7565---0.7495的区间下限买入，有效破位35点止损，目标在区间的上限。美元/加元：可以在1.2910---1.2820的区间上限卖出，有效破位40个点止损，目标在区间的下限。黄金：可以在1320.00---1310.00的区间下限买入，有效破位5美元止损，目标在区间的上限。

产业链发展“不充分”。处于上游的产业如游艇设计业、游艇制造业较为薄弱；处于中游的游艇销售和消费产业虽然已初步形成规模，但发展瓶颈较多；而处于下游的配套产业如游艇维修业仅能实现简单维护保养，亟待完善。自用游艇“门槛高”。游艇购置税费过高。高昂的税费在很大程度上抑制了相当一部分消费者的购买需求；基础设施和配套不完善。海南省目前还未布局公共游艇码头、下水坡道等游艇公共配套设施。

2018年，《中共中央关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》提出了海南“三区一中心”定位，其中之一是国际旅游消费中心，并提出扩展旅游消费发展空间，放宽游艇旅游管制，为海南游艇产业发展注入了强大的动力。游艇产业有望成为海南具有特色、具有潜力、具有竞争力的新兴产业之一。